Пульти з трьома батареями як ними користуватися. Вставляємо нові батареї: покрокова інструкція. Скільки коштують батарейки для сигналізації

Життя сучасної людини дуже тісно пов'язане з різноманітними електричними речами: будь то переносний радіоприймач, телефон, ліхтарик, навігатор, фотоапарат, та й багато іншого! Головне їх об'єднує те що для їх функціонування необхідні джерела живлення: різні батарейки і акумулятори.

Відео версія статті:

Поговоримо про деякі способи пожвавлення батарей, що сів!

Вони звичайно сідають, що в свою чергу може позбавити нас шансу їх застосування. Причому не просто в звичайних і спокійних ситуаціях, коли ми можемо вирішити проблему підзарядкою від мережі або покупкою нової батареї, але і тоді, коли ви знаходитесь, наприклад, в поході або ж потрапили в ситуацію, коли вашому життю загрожує небезпека!

Пожвавлення «пальчикових» батарейок.

1 спосібнапевно багатьом відомий він полягає у впливі на батарейкуударами (покидайте її об стіну, акуратно постукайте по ній молотком!) це може повернути деякий заряд, адже таким способом руйнуються оксиди, що виникли в батареї, і якийсь час вона ще протягне. З досвіду дитинства можна відзначити і радикальніший вплив, зминання батареї (мультитулом, якщо є) у різних її частинах (хтось навіть користується зубами і просто скуштує батарею, чого звичайно ж ми не рекомендуємо).

2 . Проколювання батареї у різний спосібМожна проколювати хаотично, можна зробити пару проколів вздовж стрижня на деякій відстані від нього, або ж проколювати поперек у плюс і мінуса, це вже самого собі дасть ефект, до внутрішніх процесів в батареї підключиться повітря та утворює додатковий електрод.

3. Також можна відварити наші батареї в окропі (кілька хвилин).

4. Також є інший варіант зробити дірки і залити їх водою, зі шприца або ще якось, щоб вода не витікала заліпити дірки ізолентою і або тим, що виявиться під рукою.

Пожвавлення батарейок типу «Таблетка»

1. Підзарядка від пальчикової батареї, нам знадобляться два дроти і робоча пальчикова батарея, з'єднаємо (проводами) плюс із плюсом, а мінус із мінусом наших батарей, і протримаємо їх так деякий час.

Батарейки - автономні та портативні джерела струму, здатні постачати енергією струмоспоживаючі пристрої в умовах відсутності стаціонарної електромережі.

Енерготип і компоненти елементів живлення визначають їх ємність, напругу та інші робочі характеристики.

У цьому батареї часто потрібно купувати окремо від використовуваного пристрою, т.к. вони не входять до комплекту.

Це означає, що перед експлуатацією пристрою нам доведеться вибрати, купити та вставити нові батарейки.

Про те, як це зробити, ми розповімо у статті.

Вставляємо нові батареї: покрокова інструкція

Для того щоб вставити батарейки, нам необхідно скористатися наступною покроковою інструкцією:

  1. Визначитись із пристроєм, для якого вони призначені.
  2. Визначитись з потрібним типом та формою батарейок.

1. Збір даних, покупка нових батарей

З метою запитати пристрій-споживач необхідною кількістю енергії, з'ясовуємо, який тип батарейок у ньому використовується.

Коли тип, форма і розмір потрібних джерел струму відомий, вирушаємо до магазину та купуємо потрібні елементи живлення.

Наприклад, це може бути пальчикова циліндрична батарея АА (одна або дві штуки).

Ось їх і належить купити.

2. Вибір батарейки за електротипом та ціною

Звертаючись до продавця, варто зробити вибір між сольовими, лужними, акумуляторними батареями.

Про це ми не раз писали на сторінках нашого сайту сайт, тому проблем виникнути не повинно.

При можливості вибору між дешевими та дорогими батарейками, рекомендується брати елементи дорожче або вище за середні розцінки.

В ідеалі (для енергоспоживання часто використовуваних та потужних пристроїв, на зразок фотоапарата чи плеєра) краще купити акумулятори. Якщо ж говорити про малопотужний калькулятор або годинник - одноразових батарейок вистачить цілком.

3. Консультація + маркування + голова

Купуючи нові батарейки, не соромтеся вимагати консультації продавця, запитайте про терміни придатності та потужності. Крім того, зверніть увагу на маркування батарейок.

Перша літера позначає хімічний склад:

  • С - літієва;
  • S - срібло-цинк;
  • L - алкалінова;
  • Без літер – сольова.

Друга буква в маркуванні - це форма елемента струму:

  • R - циліндр;
  • F – площина (таблетка);

Коли маркування джерел живлення починається з цифри, це означає кількість блоків-батарей, зібраних в єдиному корпусі.

Наприклад, 6F - це 6 плоских батарейок, загорнутих загальним корпусом. Що робиться збільшення сумарного напруги.

Цифри наприкінці маркування – це радіус батарейки.

4. Підключення батарейок

Коли нові та підходящі батарейки куплені, ми маємо уважно вивчити пристрій їх вставки. Знайти потрібний відсік не складно, візуально оглянув пристрій-споживач, знайшовши потрібну кришку.

Частіше такі відсіки для батарейок приховані зі зворотного або нижнього боку струмоспоживаючого апарату (годинника, калькулятора, ліхтарика та ін.).

При цьому тут же можна зустріти візуальну та наочну схему розміщення батарейок у відсіках.

В окремих випадкахтакі відсіки закриті кришками та прикручені одиничними болтами-шурупами. Значить, для доступу до них знадобиться викрутка.

5. Плюс та мінус

Для визначення полярності батареї та її позиціонування у відсіку уважно вивчаємо корпус та клеми. На негативному боці контакту у відсіках майже завжди є пружинка.

Бачимо пружинку – це сторона «-» (плоска сторона батареї).

Випуклий кінець циліндричних батарей – це їх «+».

Причому полярність обов'язково вказується на корпус батареї або етикетці.

Примітка: на плоских, дискових, кнопкових та батарейках-пілюль плюс розташований на плоскій стороні! А опуклий кінець тут – мінус!

6. Дотримуємося схеми

Наслідуючи схему, інструкції, посібнику з експлуатації, вставляємо нові батарейки у відсіки, витримуємо полярність.

Якщо живлення є і все працює, кришку (відсік для батарей) можна закрити. Якщо живлення немає - приступаємо до виявлення помилок та причин несправностей.

Так, наприклад, користувачі часто плутають полярності, швидко замінюючи батарейки з порушенням їх схеми експлуатації.

Щоб спробувати потужну фототехніку, може виявитися недостатнім енергії сольових та дешевих батарейок.

У цьому випадку пристрій також не працюватиме.

Будьте уважні!

Фінська компанія Revonte надала можливість зазирнути в майбутнє електронних велосипедів з новою компактною системою приводу, що об'єднує двигун, автоматичну безступінчасту коробку передач та набір електроніки в єдиний компактний блок керування з відкритим програмним забезпеченням. У принципово новій схемі велосипеда з'явилося...Читати далі
  • Розробники з військово-промислового комплексу СРСР втілювали в життя найоригінальніші, міфічні ідеї, реалізуючи в металі грізні системи озброєння, що наводили страх на весь світ. Однією з таких розробок стали проекти, пов'язані зі створенням екранопланів - транспортних засобів, здатних використовуючи динамічну повітряну подушку.Читати далі
  • Однією з основних проблем, що стримують широке прийняття електричних автомобілів є низька ємність їх акумуляторів, і, як наслідок, обмежена дальність автономної поїздки. Крім того, актуальною залишається проблема наявності місць заряджання акумуляторних батарей. Стартап із Франції EP Tender запропонував очевидний, хоч і не бе...Читати далі
  • Інтеграцією комп'ютерних технологій у смарт-окуляри останнім часом займаються багато провідних високотехнологічних компаній світу. Компанія Bosch одна з них, проте замість презентації представники компанії просто розповіли про технологію для журналістів. Основною причиною такої дивної презентації є складність технічних деталей.Читати далі
  • Автомобілебудівна компанія Jeep, спільно з американською фірмою QuietKat випустять на ринок один із найпотужніших гірських велосипедів. Оголошено попередній прийом замовлень на електричний велосипед, споряджений підвіскою Fire-Link та двигуном середнього класу Bafang Ultra, що розвиває потужність 1,5 кВт.Читати далі