Де можна їздити на велосипеді. Де можна їздити на велосипеді Що буде за їзду без прав

Перебуваючи в Москві, потрібно звикнути до того, що тут доведеться багато пересуватися. І на відміну від деяких компактних міст Європи, зовсім не пішки. Найбільш поширені способи переміщення по місту, їх плюси і мінуси, ризики та можливості читайте нижче.

1.Таксі

Найкомфортніше метод пересування по місту. А після того, як жовтим таксі дозволили їздити по виділених смугах руху, то і найшвидший з розрахунку «від точки - до точки». Багато операторів і різних єдиних інформаційних сервісів типу Яндекс-Таксі або GetTaxi.

Можна вибрати будь-який клас обслуговування, від економ до бізнес. Є навіть окрема опція - російський водій. Так, варто визнати, що москвичі не йдуть працювати таксистами. Вони, напевно, є, але, припустимо, в Нью-Йорку. Пам'ятайте сакраментальну фразу Данила Багрова з фільму «Брат-2», адресовану нью-йоркському шоферу таксомотора: «А у вас брат в Москві таксистом не працює?»

В принципі знання вулиць і провулків зараз і не потрібно, все одно всі їздять по навігатору. Головне, щоб таксист вмів ним користуватися. І це не жарт.

Деякі, їх в народі звуть «бомбили», які крутяться у кожної станції метро, \u200b\u200bтак і їздять, орієнтуючись днем \u200b\u200bза сонцем, вночі по зірках, а в негоду - за вітром. Пізнати їх легко: вони говорять з яскраво вираженим акцентом, їздять на «жигулях» або роздовбаних іномарках, слухають шансон і люблять торгуватися.

Що стосується цін офіційних перевізників, то нижній поріг в середньому починається від 300 рублів. Правда, конкуренція дає про себе знати, ціни тримаються приблизно на одному рівні, не дивлячись на кризу. Вже є ті, хто демпінгує і пропонує поїздки від 50 рублів.

2.Автопрокат

Відмінний варіант при наявність водійських прав, невгамовного драйву, навігатора ГЛОНАСС, міцних нервів і надійної стресостійкості. Яндекс-пробки і попутного вітру!

Не варто забувати про те, що паркування в центрі Москви платні. Є кілька варіантів оплати:

Використовувати для оплати стаціонарні паркомати;

Підключити місцеву сім-карту, проводячи оплату за допомогою смс-повідомлень;

Завантажити на смартфон додаток «Парковки Москви» і оплачувати за допомогою банківської карти.

Вартість оренди від 1200 рублів на добу в залежності від класу авто.

3.Метро

Найнадійніший з точки зору економії часу спосіб. Особливо, якщо мова йде про переміщення на великі відстані. І найбезпечніший.

Московський метрополітен рясніє покажчиками напрямку руху, а на центральних станціях ще й схемами із зазначенням проходу до цікавих місць.

Є, звичайно, і мінуси. У час-пік тут буває тісно. Особливо в ранкові години у напрямку до центру і у вечірні години назад. Пізнати напрямок руху можна по підлозі оголошує зупинки: коли їдеш в центр говорить чоловічий голос, коли з центру - жіночий.

Безсумнівним плюсом московського метро є безкоштовний Wi-Fi у всіх вагонах. Зважаючи на велику навантаження (більшість москвичів постійно уткнутися в гаджети) зв'язок може бути нестійкою. Ще один нюанс - одноразова авторизація в мережі діє за номером телефону, це правило діє для всього загальнодоступного Інтернету з доступом по Wi-Fi в Росії. Тому краще придбати місцеву сімку.

Вартість проходу в метро від 40 рублів за одну поїздку, до 1400 за 60 поїздок, діє єдина транспортна карта, так звана «трійка».

4.Електрічкі

З цього виду транспорту може початися знайомство з Москвою, якщо ви вирішите добиратися з аеропорту на Аероекспрес. Дуже зручний, швидкий і надійний спосіб всього за 35-45 хвилин з Підмосков'я, де розташовані всі повітряні ворота столиці, дістатися до центру міста.

Ходить Аероекспрес починаючи з 5:30 - 6:00 ранку і до 00:00 - 00:30 (в залежності від аеропорту) з інтервалом в одну годину для Внуково, півгодини для Домодєдово, півгодини і 20 хвилин на годину-пік для Шереметьєва. Вартість в межах 500 рублів.

Крім того, в самий найближчий час буде запущено Мале Кільце московської Залізниці (МКЖД). Станції МКЖД матимуть переходи на станції метро і мати платформи в місцях масового відвідування, наприклад, біля стадіону «Лужники». Передбачається, що інтервал руху поїздів буде близько 6 хвилин, а система оплати буде такою ж, як і в усьому громадському транспорті.

5.Автобуси, тролейбуси, трамваї

До недавнього часу традиційно найповільніший спосіб переміщення по місту. Однак все тече, все змінюється. Для автобусів і тролейбусів повсюдно створюються виділені смуги руху. Ну, а трамваї в більшості випадків і так їздять практично по виділених смугах. Однак у останніх є мінус - якщо якась аварія на шляхах, то постає цілком весь маршрут.

Використовуваний парк машин постійно оновлюється, тому салон з кондиціонером вже не рідкість.

Зрозумілі плюси - доступність, дешевизна (єдина транспортна карта), дотримання розкладу (за останніми відомостями, дійшло до 90%), можна оглядати краси Москви по час поїздки. З мінусів - невисока швидкість, в годину-пік буває тісно.

6.Маршрутние таксі

Для любителів екстриму, шансону, Формули-1, орієнтування на місцевості, ударів головою, ризиків і непередбачуваності.

Чому так? Тому що найчастіше:

За кермом буде сидіти водій, який буде слухати радіо «Шансон»;

Їздити, не дотримуючись правила;

Чи не гальмувати на зупинках, поки хто-небудь не крикне (у багатьох машинах висять оголошення з проханням кричати голосніше; воно і зрозуміло, водій слухає радіо чи розмовляє по телефону);

Салони тісні і незручні;

Розклад відсутня, шофер НЕ від'їде від кінцевої зупинки, поки не заповнить повністю все місця;

Автомобіль може перебувати в аварійному стані.

Звичайно, не всі маршрутки такі, як я написав вище, але ймовірність нарватися саме на таке досить висока. Хоча влада міста зараз роблять спроби переламати ситуацію і, можливо, найближчим часом ми побачимо єдину службу маршрутних таксі, що ходять за розкладом, в хорошому стані і з дотриманням правил дорожнього руху, підключених до єдиної системи оплати. Уже запущені перші такі маршрути з машинами, пофарбованими в синій колір.

Поки ж вартість екстрим-проїзду варіюється від 20 до 40 рублів.

7. Велосипед

Двоколісний друг людини стрімко набирає популярність завдяки розвитку вело-прокату і вело-парковок. В останній рік їх кількість зросла в кілька разів і буде збільшуватися і далі. На жаль, за такими темпами поки не встигає будівництво вело-доріжок. Тому при переміщенні на велосипеді по Москві потрібно враховувати ризик виїзду на проїжджу частину.

В цілому це відмінний спосіб для тих, хто перебуває в хорошій спортивній формі, пробратися в будь-яку точку міста, не будучи залежним ні від кого.

Вартість оренди велосипеда починається від 30 рублів за годину (можна і безкоштовно, але тільки до півгодини), добу будуть коштувати 150 рублів (при депозиті на карті в 1000 рублів), місяць обійдеться в 600 рублів. Оплата можлива в тому числі і по карті «трійка».

Велосипед, навіть якщо він дитячий або підлітковий - це все одно транспортний засіб, а значить, по автомагістралях і вулицях на ньому їздити можна тільки дотримуючись правил. Причому і загальні ПДР, і правила руху для велосипедистів.

Вело-правила

У діючих сьогодні правилах дорожнього руху велосипеду дається відповідна ухвала. Цей транспортний засіб на (мінімум) двох колесах, що приводиться в рух мускульною силою людини, на ньому їде. Велосипед рухається за допомогою педалей або особливих рукояток. А ще він може бути оснащений електродвигуном (зміна, внесена в ПДР в квітні 2014 року). Однак максимально допустима потужність електричного велосипедного двигуна не повинна перевищувати 0,25 кВт при самій тривалому навантаженні. Крім того, такий мотор повинен відключатися, якщо швидкість велосипеда перемахнула за позначку в 25 км / ч.

І якщо велосипеди - це колісні транспортні засоби, то всі діючі нині ПДР можна віднести і до регулювання їх руху. Особливо розділ 24 згаданих правил.

Вимоги для велосипедистів:

Підтримка задовільного (з технічної точки зору) стану транспортного засобу, що перебуває в експлуатації. Адже правилами заборонено відправлятися в дорогу на велосипедах, у яких несправні, наприклад, гальма і / або рульове керування.
Не можна сідати на велосипед в стані сп'яніння або під дією нарковмісних речовин. Також заборонено передавати управління велотранспортом людині п'яному або в будь-якому іншому неадекватному стані.
Автомобільними дорогами та вулицями забороняється їздити велосипедистам, яким немає 14 років.

Де дозволено їздити на велосипедах

В розділ 24 справжніх правил дорожнього руху в квітні 2014 року було офіційно включені відразу кілька пунктів, що стосуються вело-руху.

Тепер велосипедисти старше 14 років можуть їздити:

по смугах на автомобільних дорогах, виділеним розміткою або відповідними дорожніми знаками для велосипедного та / або пішохідного руху;
по правому краю проїжджої частини;
по узбіччях, а також територіями;
по пішохідних доріжках.

Їхати треба відповідно до кожним наступним з перерахованих пунктів списку, якщо відсутні попередні. Наприклад, коли немає велосипедної або Вело-пішохідний доріжки, можна рухатися по правому краю автодороги. Якщо ж цей край малий або не підходить для їзди, то вибирають узбіччя і т.д.

спеціальні велодоріжки

З названих правил є винятки. Можна пересуватися на велосипеді:

по проїжджій частині, коли ширина вело-транспорту (або доставляється на ньому вантажу) більше 1 м;
по проїжджій частині в складі вело-колони;
по доріжці для пішоходів або тротуару, супроводжуючи велосипедиста молодше 7 років, або з пасажиром того ж віку.

Потрібно знати також, що справа по краю проїжджої частини вело-колона може рухатися, утворюючи тільки один ряд. Однак така колона може складатися і з двох рядів, якщо ширина кожного транспортного засобу в ній менше або дорівнює 0,75 м. При русі в один ряд в колоні велосипедистів передбачено розподіл по групах, в кожній з яких має бути не більше десятка транспортних засобів, а при русі в два ряди - не більше 10 пар ТС. Відстань між такими вело-групами не може бути менше 80 або навіть 100 метрів.

Рух дітей на велосипедах

Хлопці віком від 7 років до 14 років можуть рухатися на велосипеді по:

тротуарах;
вело- і Вело-пішохідний доріжках;
території пішохідних зон.

Школярі-велосипедисти не можуть кататися по:

дорожнім смугам для велосипедів;
проїжджій частині;
узбіччях.

Малюки до 7 років по тротуарах, вело- і Вело-пішохідний доріжках, а також в межах внутрішньодворових і спеціальних пішохідних зон можуть кататися виключно в компанії піших дорослих.

Додаткові вимоги до велосипедистів

Крім основних пунктів правил існує ще ряд доптребованій, що пред'являються до осіб, які керують велосипедами:

Якщо велосипед в дозволених для його проїзду місцях створює перешкоди іншим учасникам руху, водієві необхідно спішитися.
Поспішаємо велосипедист зобов'язаний дотримуватися правил руху, написані для пішоходів.
Бути уважним до дорожніх знаків, що виділяють для вело-руху спеціальні смуги.

Зміни-2015 ПДР, що стосуються велосипедистів

З 2015 року велосипедистам з 14-річного віку, керуючим справними ТЗ, дозволено їздити по смугах, виділених на проїжджій частині автодоріг для громадського транспорту.

На чому ще можна пересуватися по місту, крім особистого автомобіля і громадського транспорту? Велосипед, мотоцикл, ролики, звичайно, приходять на думку в першу чергу. Але виявляється і без них знайдеться чимало транспортних засобів, здатних (хоча б в якійсь мірі) замінити особистий автомобіль і автобус.

Так звані «альтернативні транспортні засоби» в основній своїй масі двоколісних, не мають даху, прості у використанні і абсолютно нешкідливі для навколишнього середовища. Яка заміна підростає автомобілю - в нашому огляді.

самокат

Нехитре транспортний засіб про двох колесах, який традиційно прийнято вважати дуже дитячим, цілком може підійти і дорослим, які бажають знайти свій оригінальний спосіб пересування по місту. Справді, від самоката, на перший погляд, одна тільки користь: він і швидкість пересування збільшить, і фізичне навантаження забезпечить, і пробок всюдисущих дозволить уникнути. До того ж, спеціально для дорослих, вже давно придумали складні самокати з ременем, які можна носити з собою.

Видів самокатів нині існує безліч - одні підійдуть тільки для прогулянки по парках і алеях, інші оснащені досить товстими колесами, які впораються з міськими вибоїнами. Є і так звані «кікбайкі» - щось на зразок «недовелосіпеда» і дуже нагадує ті самі колоритні велосипеди минулого з двома колесами: дуже великим і дуже маленьким. І це, до речі, абсолютно «дорослий» вигляд двоколісного транспорту.

Управляти самокатом простіше просто: відштовхуйся собі, так їдь, тільки за рівновагою стеж. Але ось по центру міста на ньому не дуже-то поїздиш: тротуари кишать пішоходами, а про виїзд на проїжджу частину і помислити страшно. Але якщо ваш шлях до роботи пролягає по тихих вулицях або тінистих алеях і ви не обтяжені турботами про те, що думають оточуючі, то самокат як засіб пересування вам цілком підійде. Правда, тільки в суху погоду.

СКУТЕР

Скутер - один з найпопулярніших видів транспорту як серед всевозрастних дітей, так і серед дорослих. Двоколісний залізний «поні», прообраз якого був створений ще на початку 20 століття, давно облюбували жителі європейських держав і країн Південно-Східної Азії (в останніх, за словами бувалих туристів, вулиці просто кишать людьми на скутерах).

Росія ж переваги цього виду транспорту визнала не так давно, хоча вони і в наявності: скутер дає можливість досить швидко пересуватися по місту, до того ж в зручному сидячому положенні, дозволяє об'їжджати міські пробки і при всьому це простий в управлінні, володіючи автоматичною коробкою передач. До того ж, маленький скутер (з двигуном до 50 куб. См) не потребує реєстрації в ГИБДД. Власне, саме тому скутер так полюбився підліткам. Проте російське законодавство поки що замовчує про права та обов'язки водіїв скутерів, а тому неминуче виникнення маси спірних моментів, якщо ви вирішите обзавестися таким двоколісним «другом».

«Збалансований двоколісний скутер» або «самокат для дорослих» - так називають набирає все більшої популярності транспортно засіб під назвою Segway. Творцем чудо-машини на двох колесах став американець Дін Кейман і раніше вирізнялася особливою винахідливістю.

Назва походить від англ. слова segway - «слідувати, переходити». Управляти Сегвея просто: баланс водієві забезпечують два колеса з боків від майданчика, на яку потрібно встати обома ногами. Щоб почати рух, потрібно трохи нахилитися вперед, щоб зупинитися, відповідно, - відхилитися назад. При нахилі вліво або вправо Сегвей повертає в потрібну сторону. Так можна розвинути швидкість до 20 км / ч.

У деяких штатах США (і в ряді інших країн) цей вид транспорту знайшов своє застосування - на ньому пересуваються поліцейські і листоноші, а ось в Європі Сегвей один час забороняли, пояснюючи його високою небезпекою. До слова сказати, власник компанії Segway Джимі Хеселден загинув під час катання на Сегвей: не впоравшись з керуванням, він зірвався з обриву в річку.

У будь-якому випадку Сегвей - задоволення досить дороге: від 90 тисяч за одну таку візок і вище. Але сьогодні Сегвей можна зустріти у великих містах нашої країни - на ньому пропонують покататися неспішним гулякам підприємливі «приватники».

ДЕЛЬТАКАТ

Новий вид транспорту, дуже схожий на американський Сегвей, придумали ні де-небудь, а в нашому славному Томську. Винахід Томича Володимира Ковальова прославило місто і його самого на всю Росію. Візок під назвою «дельтакат» представляє собою гібрид скейтборду і електросамоката; важить всього 25 кг і працює на акумуляторах. Принцип руху той же, що і у Сегвея: водій встає на підніжки і, балансуючи як на скейтборді, задає напрям руху. Швидкість регулюється за допомогою важеля газу і може досягати 25 км / ч.

За словами самого автора, в основу винаходу лягло горезвісне бажання якимось чином уникнути міських пробок. Перший примірник Томич зліпив з того, що було: частини гардин, електродвигун, металеві куточки, великі і маленькі колеса.

Влітку 2011 року Томська проект увійшов до числа переможців конкурсу «Старт» Фонду Бортника і міг розраховувати на фінансування для завершення стадії науково-дослідних і дослідно-конструкторських робіт. Власне, зараз ці роботи і ведуться.

ВЕЛОКЕБ

Екологічних видів транспорту, ніяк не забруднюють атмосферу, стає все більше. Одне з таких нововинайденого - велокеб або велотаксі. Придумали його в Німеччині ще в 90-і роки. Безпосередній автор ідеї - Стефан Буеркле.

Кабіна велокеба відкрита з боків і по формі дуже нагадує яйце. Водій поміщається в вузької частини цього яйця, пасажири, відповідно, в широкій. Велокеб оснащений електромотором, який і дозволяє йому рухатися. Крім того, кожен веломобіль обладнаний бортовим комп'ютером і звуковим сигналом, передніми фарами, дзеркалами заднього виду, задніми ліхтарями покажчиків повороту, стоп-сигналами, дискової гальмівною системою ... Загалом, всім, ніж належить порядній таксі.

Навряд чи знайдуться бажаючі обзавестися такою машинкою для власного користування, але в якості прогулянкового транспорту велокеб куди приємніше, скажімо, тієї ж вози з конем.

РАСТАБАЙК

По суті растабайк - це той же велосипед, з тією лише різницею, що у нього більш химерний зовнішній вигляд. Головне, що ріднить растабайк зі звичним велосипедом - це принцип руху. Тут теж треба крутити педалі ногами, щоб рухатися вперед.

Растабайкамі називають все ті оригінальні конструкції, які виходять з під легкої руки самородних російських майстрів. Перепаять велосипед на виході може вийти зовсім небаченої форми, але обов'язково буде їздити. У Москві навіть існує співтовариство любителів перероблених велосипедів - РАСТАБАЙК (Російська асоціація саморобних транспортних апаратів байків), періодично радує столичних жителів і гостей феєричними виїздами на растабайках всіх кольорів і конструкцій. Є великі сумніви наскільки такий вид транспортного засобу зручний, але видовищний, як мінімум.

електробайк

Інший байк, вже з приставкою «електро» - це знову-таки той же велосипед, але з електричним приводом. Однак привести в рух електробайк можна і за допомогою педалей. Мало чим відрізняється від класичного велосипеда, електробайк дуже підійде всім любителям екологічного транспорту. Електробайкі зазвичай оснащені електродвигунами В180 Вт, 250 Вт і 350 Вт; від однієї четвертої до однієї другої кінської сили.

Дуже популярний цей вид транспорту в Китаї - електробайк там мало не в п'ять разів більше, ніж автомобілів.

22 вересня під всіх цивілізованих країнах відзначають Всесвітній день без автомобіля: автомобілістам хоча б на день пропонується відмовитися від використання споживають паливо транспортних засобів. «Нехай Всесвітній день без автомобіля (сarfree) буде наочним прикладом того, як наші міста могли б виглядати, відчуватися і звучати без автомобілів ... 365 днів на рік!»- таке гасло

За останні десятиліття ринок різних транспортних засобів значно розширився. Якщо раніше були автомобілі, мотоцикли, велосипеди, самокати, ролики і ще кілька інших транспортних засобів, то зараз від одних тільки назв сучасних технологічних видів пересування може піти обертом. Монобайкі, Сегвей, Лонгборди, джампери - це лише мала частина сучасних пристроїв, що дозволяють пересуватися по місту і отримувати від цього задоволення. Про деякі з них і піде мова в цій статті.

Сучасні засоби пересування по місту. ТОП-8

✰ ✰ ✰

JollyJumper

JollyJumper'и в перекладі з англійської звучить, як «чоботи-скороходи». Це креативне винахід дозволяє бігати, розвиваючи швидкість понад 30 км / год. У таких унікальних «чоботи-скороходи» можна і стрибати у висоту більш ніж на 2,5 метра.

JollyJumper (або просто Джампери) мають унікальний пружинний механізм - конструкція щільно кріпиться до ніг і служить їх «продовженням». «Чоботи-скороходи» - захоплююча розвага і відмінний спосіб швидко підкачати гомілкостопи, прес, стегна і «п'яту точку», вони також дозволяють досить швидко пересуватися від однієї точки міста до іншої.

Навчитися стояти в джампери дуже легко, так як його остов сам по собі досить стійкий і міцний. Тому вони підходять не тільки для молодих, але і для дорослих людей.

Ціна на такі «чоботи-скороходи» стартує від 4 тис. Рублів

✰ ✰ ✰

Сегвей

Сегвей- найбільш популярний сучасний вид міського транспорту, який вже давно визнаний на Заході. Конструкція його проста: зручна платформа і два колеса. Що стосується переваг, то вони безперечні. Зокрема на Сегвей можна комфортно кататися по пішохідній зоні, назавжди забувши про пробки.

З точки зору технічних характеристик, Сегвей є своєрідним електричним самобалансірующіхся скутером. Його платформа балансує автоматично при зміні положення корпуса: нахил вперед служить імпульсом для руху. Для скидання швидкості досить відхилити корпус в протилежну сторону. Зупинка і задній хід відбувається також при нахилі корпусу до себе. Швидкість Сегвея до 50 км / ч., А його маса може досягати до 45 кг. При повній зарядці батареї, можна проїхати близько 40 км. Це робить Сегвей чудовою альтернативою автомобілю при їзді на невеликі відстані в умовах гарної погоди.

Останнім часом набувають популярності міні-Сегвей, які відрізняються надлегких і компактністю. Наприклад, модель Robin-M1 розвиває швидкість до 15 км / год. Його зарядки вистачає на 3 години. Вага цієї моделі - 18 кг, що легше деяких моделей дитячих колясок і порівняти з вагою велосипеда. Привабливий цей вид транспортного засобу ще й тим, що його можна перевозити в багажнику автомобіля. На деяких моделях вбудовані системи GPS і дистанційного вимикання.

Це сучасне двоколісний засіб пересування можна придбати від 100 тис. Рублів.

✰ ✰ ✰

Електро-велосипед (велогібрід)

Велогібрід можна охарактеризувати коротко: комфортно, швидко, тихо. Від звичайного велосипеда, велогібрід відрізняється 3-ма конструкційними особливостями: має електродвигун, батарею і контролер. Хоча зовні велогібрід практично нічим не відрізняється від велосипеда.

Привести електровелосипед в рух можна і за допомогою звичайних педалей. До переваг варто віднести можливість самостійно регулювати ступінь фіз. навантаження і без особливих складнощів долати перешкоди. Зарядити акумулятор велогібріда можна від розетки, запасу енергії вистачає на 20-40 км. Якщо батарея в дорозі села, починаємо крутити педалі - все просто.

✰ ✰ ✰

Мотоскейт

Мода на мотоскейти прийшла до нас з країн Південно-Східної Азії, але в Росії цей вид транспорту все ще вважається екзотичним. Основна особливість його конструкції в тому, що управління швидкістю і гальмуванням здійснюється за допомогою ручного джойстика. Мотоскейти, як правило обладнані простими двотактними двигунами, об'ємом 50 кубічних сантиметрів. Що дозволяє з легкістю долати складні перешкоди у вигляді бруду, піску або крутого підйому.

Кататися на мотоскейте зручно, комфортно і легко, він долає будь-які перешкоди: пісок, сніг, бруд. Навчитися керувати мотоскейтом під силу кожному і їздити на ньому в рази простіше, ніж на скейтборді або сноуборді. Максимальна швидкість може досягати 45 км / год. Вага пристрою - близько 30 кг.

Ціна на мотоскейти стартують від 20 тис. Рублів.

✰ ✰ ✰

електросамокат

електросамокат- універсальний міський транспорт, кататися на якому зручно і дорослим і дітям. Максимальне навантаження до 120 кг.
Вже через 5 секунд на електросамокаті можна розвинути швидкість до 15 км / год. Зарядити електросамокат можна від будь-якої мережі. Час дії заряду батареї залежить від обраної вами моделі і типу акумулятора.

Основна перевага цього виду міського транспортного засобу в тому, що він безпечний і екологічний і його можна зберігати в квартирі. У деяких моделей навіть є складна рама.

Цей та інші види сучасного електротранспорту Ви можете знайти в інтернет-магазині www.moyo.ua/gadgets/elektro_transport/

Ціна на дитячу модель електросамоката стартує від 4,5 тис. Рублів.

✰ ✰ ✰

Фетбайк (fatbike)

Фетбайк - ще один вид транспорту, який стрімкими темпами набирає популярність. Це велосипед, який відрізняється від звичайного наявністю товстих шин. Завдяки цій особливості конструкції і зниженого тиску в шинах, на фетбайке можна спокійно кататися по піску, льоду і снігу. До речі, зустріти цей байк частіше можна взимку. За рахунок потовщених коліс і посиленої рами вага фетбайка коливається в межах від 14 до 25 кг.

До того, ж фетбайк можна зробити більш технологічним, додавши до нього електромотор. Таким чином фетбайк стає велогібрідом, який можна використовувати протягом усього року.

Ціна моделей для дорослих стартує від 14 тис. Рублів

✰ ✰ ✰

Гіроскутер

Гіроскутер - це той же Сегвей, тільки без керма. Відсутність рульової коробки робить цей вид транспорту більш легким, мобільним і за ціною в рази дешевше класичного зразка. Вага пристрою не перевищує 12 кг. Максимальна швидкість, яку можна розвинути - 15 км / год. Гіроскутер - ідеальний варіант для тренування вестибулярного апарату і поперекового відділу. Єдина складність - навчитися керувати ним досить складно. У перші тижні тренувань рекомендується проводити в екіпіровці: наколінники, налокітники і шолом, тому що падіння з цього пристрою на першому етапі практично неминучі.

Ціна на гіроскутер стартує від 8 тис. Рублів

✰ ✰ ✰

Моноколесо

Моноколесо (Або моноцикл) - той же гіроскутер, тільки з одним колесом. Балансом моноколеса управляють датчики нахилу і гіроскопи, розташовані в самому колесі. Головна умова, дотримуються при його управлінні - вміння тримати рівновагу. Максимальна швидкість до 15 км / год. Вага не перевищує 10 кг. Це єдиний транспортний засіб з представлених, яке в складеному стані можна переносити в сумці. Моноколесо сприяє тренуванню координації тіла. Саме тому на початківцям монобайкерам краще кататися в шоломі і наколінниках. Та й популярно це сучасний засіб пересування тільки серед підлітків.

✰ ✰ ✰

висновок

Науковий прогрес не стоїть на місці. Поява нових композитних матеріалів, а також надлегких і міцних сплавів в сукупності з розвитком і популяризацією мобільного електротранспорту щороку дарує нам технологічні новинки транспортних засобів .. Це били Сучасні засоби пересування по місту, спасибі за увагу!